Publicação em Diário da República: Despacho nº 10766/2011 - 30/08/2011
6 ECTS; 3º Ano, 2º Semestre, 28,0 T + 42,0 PL + 5,0 OT , Cód. 911229.
Docente(s)
- Pedro Manuel Granchinho de Matos (2)
(1) Docente Responsável
(2) Docente que lecciona
Pré-requisitos
Não aplicável
Objetivos
- Desenvolver modelos dinâmicos para cargas mecânicas, máquinas eléctricas, conversores electrónicos e fontes de alimentação;
- Analisar o desempenho de accionamentos industriais e de veículos de tracção eléctrica;
- Dimensionar soluções de comando e co
Programa
1. Constituição de um sistema electromecânico;
2. Modelação do comportamento estacionário e dinâmico de órgãos mecânicos industriais;
3. Características específicas dos veículos eléctricos;
4. Aplicações de sistemas de controlo em accionamentos electromecânicos;
5. Alimentação dos sistemas de tracção eléctrica;
6. Cadeia de potência em veículos eléctricos (VE) e veículos eléctricos híbridos (VEH);
Metodologia de avaliação
Realização de um teste escrito em qualquer das épocas valendo 100% da classificação final.
Bibliografia
- Dente, A. e Palma, J. (2008). Accionamentos Electromecânicos de Velocidade variável. (Vol. 1). Portugal: Fundação Calouste Gulbenkian
- Gillespie, T. (1992). Fundamentals of Vehicle Dynamics, Society of Automotive Engineers. (Vol. 1). USA: SAE International
- Husain, I. (2003). Electric and Hybrid Vehicles, Design Fundamentals. (Vol. 1). USA: CRC Press
Método de Ensino
Aulas teóricas expositivas e teóricas-praticas onde são resolvidos casos práticos.
Software utilizado nas aulas
